Рис.11. – «Отрог» Средней горы, пересечение ул. Карла Маркса с ул. Ленинградской, грузовик въезжает по встречной полосе, к стыку снимков.
В 1909 году Думой принято решение: мост через овраг около продовольственных магазинов строить каменный с железными балками в решетку, шириной в 5 сажен, ширина полотна шоссе – 7 сажен. Постановили провести шоссе от ул. Синельниковской до ул. Барабашевской по ул. Муравьева-Амурского. Где мост? Остался показ фотомонтажом.
Рис.12. – Фото 4-х состыкованных снимков
На переднем плане проходит улица Синельникова, тянущаяся вдоль ведущих к заводу «Энергомаш» железнодорожных путей (Вновь старый Хабаровск). В левом нижнем углу ул. Карла Маркса не пересекает ул. Синельникова, состыкованы 4 снимка.
Действительная причина: применено оружие большой разрушительной силы по важнейшим объектам: железнодорожному узлу: вокзалу и его постройкам, пристаням и затонам, промышленным объектам: кирпичным, чугунолитейному и др. заводам (на карте города обозначенные как промышленные зоны), центру управления, в т. ч. Радиотелеграфной станции в лагерях на карте 1911 года, местам сосредоточения войск, складам, медицинским учреждениям – госпиталю. Могли быть нанесены удары в 1895 году, 1920 году, в т. ч. с использованием судоходности Артиллерийской протоки. Аналог Петропавловскому озеру: оз. Кизи. Доказательством является карта 1911 года (сомнительной датировки), подтверждаемая «Спутником-календарем» Кларка: отсутствуют дома и улицы. Муравьева – Амурского слобода и кирпичный завод в 1- м микрорайоне сохранились частично.