Рис.97. – Управление ДВЖД, ул. Муравьева-Амурского -20.
Участок предназначался для строительства Дома торговли и промышленности до 1930 года. Рыли котлован 4 года, до 1934 года и передали Центральному Управлению дорожного транспорта, для застройки всего квартала комплексом зданий, связанных теплыми переходами. Вырыли? Здание начал строить в 1937 году трест «Дальстройпуть», кирпичную кладку стали вести в 1938 году и к 1941 году построили центральный корпус и левое крыло, а правое в 1956-1957 году. По проекту для Дома торговли и промышленности? Архитектор Соболевский В. А.?
Куда делось Полицейское Управление, построенное в 1880 году и находившееся на этом месте? «Обветшало» и само развалилось? Строил С. Э. Бер, генерал для особых поручений при генерал – губернаторе. На карте 1911 года оно числится, но не отмечено в кв. 27. Не отмечено и здание уездного полицейского управления, № 65 в кв. 109. Построено, и не деревянное. В 1888 году увеличены расходы на его содержание. В 1897 году издано Постановление об усилении полиции.
В 1901 году («Хабаровск. Страницы истории», № 55) Полицейское управление содержится по штату на 7 тысяч населения: полицмейстер, помощник, 3 надзирателя, 30 городовых и прикомандировано 56 нижних чинов. Содержатся в деревянном здании с «каланчой»? Управление ДВЖД в 1941 году построено по каталогу, строить в годы войн – тенденция, какой организацией? «Все для фронта, все для победы»? По Чернышевой – строили после войны. По Крадину – построено в 1941 году, архитектор Б. Соболевский, построено в монументальном стиле. По периметру фасады расчленены ионическими пилястрами, объединяющие 2 – 4 этажи и поставлены на цокольный этаж. Ниже уровня земли 2 этажа, на уровне 2-х этажей здания по ул. Истомина – 44.
В 1933 году «Дальсельмаш» переименован в завод им. Молотова. «Арсенал» переименован в «Дальсельмаш» с 1922 года – единственное крупное предприятие, производит сельхозмашины. В 1935 году «Арсенал» (Дальдизель) имел те же два корпуса.
Завод «Знергомаш» был основан (не построен) в октябре 1933 года как авторемонтный завод №5 и сохранял эту специализацию до 1941 года. В 1942 году Авторемзавод № 5, основанный (не построен) в 1933 году, переименован в завод Кагановича (Энергомаш).
В 1934 году образован (не построен) кирпичный завод № 1, всего – 3 в Хабаровске, в 1930-е годы объемы производства не достигли «кустарных» дореволюционных, в юго – восточной части города, Железнодорожном районе.
С 1934 года (приказ о строительстве) и «появился» Химфармзавод, 2-я Ташкентская ул. -22, для переработки таежных дикоросов с 1935 до 1939 года с наименованием «Завод 20-летия ВЛКСМ» специалисты – фармацевты приехали в 1937 году.